Le plan ancien de Dallas présente les évolutions de la ville de Dallas. Cette carte historique de Dallas vous permettra de voyager dans le passé et dans l'histoire de Dallas, en Texas - USA. La carte de Dallas antique est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

Les Amérindiens Caddo habitaient la région de Dallas avant qu'elle ne soit revendiquée, avec le reste du Texas, comme faisant partie de la vice-royauté espagnole de Nouvelle-Espagne au 16ème siècle. La région a également été revendiquée par les Français, mais en 1819, le traité Adams-Onís a officiellement placé Dallas à l'intérieur du territoire espagnol en faisant de la rivière Rouge la frontière nord de la Nouvelle Espagne, comme le montre la carte historique de Dallas. Un Européen qui a probablement visité la région de Dallas est Athanase de Mezieres en 1778. De Mezieres, un Français au service du roi d'Espagne, a probablement traversé la West Fork de la Trinity River près de l'actuel Fort Worth, après avoir suivi la limite ouest de la Eastern Cross Timbers depuis le village de Tawakoni sur la Brazos River près de l'actuel Waco. Il s'est ensuite dirigé vers le nord jusqu'à la Red River.

John Neely Bryan, à la recherche d'un bon poste de traite pour servir les Amérindiens et les colons, arpenta pour la première fois la région de Dallas en 1839. Bryan, qui partageait avec Sam Houston la sagesse des coutumes amérindiennes, a dû se rendre compte que les sentiers caddos qu'il rencontrait se croisaient à l'un des rares gués naturels sur des centaines de kilomètres le long de la large plaine inondable de la Trinité. Bryan savait également que la Preston Trail prévue devait passer près du gué - la route nord-sud et le gué de Bryan Bluff devinrent plus importants lorsque les États-Unis annexèrent le Texas en 1845, comme vous pouvez le voir sur la carte historique de Dallas. Après avoir arpenté la région, Bryan est retourné chez lui, en Arkansas. Pendant son séjour, un traité a été signé pour expulser tous les Amérindiens du nord du Texas. Lorsqu'il revient en novembre 1841, la moitié de ses clients, les Amérindiens, ont disparu. Il décide qu'au lieu de créer un poste de traite, il va créer un établissement permanent, qu'il fonde en novembre 1841. En 1844, J. P. Dumas a arpenté et tracé une section de 0,5 mille carré (1,3 km2) de blocs et de rues près du centre-ville actuel. L'origine du nom est incertaine, car un certain nombre de personnes nommées Dallas ont pu être à l'origine du nom.

En 1855, un groupe d'artistes et de musiciens européens, notamment français, belges et suisses, a créé une communauté utopique à l'ouest de Dallas, appelée "La Réunion". Après l'échec de cette entreprise en 1857, de nombreux artistes se sont installés à Dallas, où ils ont jeté les bases d'une culture qui, un siècle et demi plus tard, se reflète dans des quartiers créatifs comme Deep Ellum (à l'est du centre-ville) et Lower Greenville Avenue. Le 2 février 1856, Dallas a reçu une charte de ville pendant la session régulière de la sixième législature du Texas, comme le mentionne la carte historique de Dallas. Samuel Pryor a été élu premier maire, avec un agent de police, un trésorier et six conseillers municipaux. En 1860, la ville comptait 678 habitants, dont 97 Afro-Américains ainsi que des Belges, des Français, des Allemands et des Suisses. Cette année-là, le chemin de fer s'approchait par le sud et plusieurs lignes de diligence traversaient déjà la ville.

Le plan vintage de Dallas donne un aperçu unique de l'histoire et de l'évolution de la ville de Dallas. Cette carte vintage de Dallas avec son style antique vous permettra de voyager dans le passé de Dallas en Texas - USA. La carte vintage de Dallas est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

La période industrielle a vu Dallas passer d'un centre d'agriculture et d'élevage à une ville industrielle majeure et autonome. La croissance industrielle de Dallas est née en partie des problèmes rencontrés par les agriculteurs de la région : Après avoir acheté des fournitures à crédit pendant l'année, les agriculteurs devaient aux marchands la majorité de leur récolte. Les coûts d'expédition vers la côte étaient très élevés, et le prix du coton chutait. En 1880, le chemin de fer Missouri-Kansas-Texas, sous la direction de Jay Gould, a atteint Dallas, comme le montre la carte ancienne de Dallas. En 1888, le zoo de Dallas a ouvert ses portes, devenant ainsi le premier jardin zoologique de l'État. En 1890, Dallas a annexé la ville d'East Dallas, qui était géographiquement plus grande que Dallas. Cette annexion a fait de Dallas la ville la plus peuplée du Texas. En 1893, suite à la panique financière nationale, de nombreuses industries et cinq banques de Dallas firent faillite. Le prix du coton est tombé en dessous de cinq cents la livre, et les marchés du bois et de la farine ont pratiquement disparu, si bien que de nombreuses personnes ont commencé à quitter la ville. En 1898, la ville a commencé à se rétablir et à se développer à nouveau. En 1894, le Parkland Memorial Hospital a ouvert ses portes juste à l'ouest d'Oak Lawn. En 1903, Oak Cliff, une ville située de l'autre côté de la rivière Trinity, a été annexée.

En 1908, la Trinity River a atteint une profondeur de 52,6 pieds (16,03 m) et une largeur de 1,5 miles (2,4 km) comme vous pouvez le voir sur la carte vintage Dallas. Cinq personnes sont mortes, 4 000 se sont retrouvées sans abri et les dommages matériels ont été estimés à 2,5 millions de dollars. Après l'inondation, la ville a voulu trouver un moyen de contrôler la téméraire Trinity et de construire un pont reliant Oak Cliff et Dallas. En 1911, George Kessler, un urbaniste, a créé un plan à la fois pour la Trinity et pour la ville. Ses plans ont d'abord été ignorés mais ont fini par être remis à jour dans les années 1920 et, dans les années 1930, nombre de ses plans avaient été réalisés. Un quartier important pour la naissance de la communauté mexicaine américaine à Dallas a commencé vers 1910. Little Mexico était à l'origine un quartier juif polonais au début du 20e siècle. Les Mexicains ont commencé à s'y installer après la défaite du président Porfirio Diaz et de son gouvernement et le début de la révolution mexicaine (1910-1920). Des Mexicains de tous horizons sont venus dans la région de Dallas pour travailler dans les usines, l'agriculture et les chemins de fer. Au fur et à mesure que la population locale, principalement juive, déménageait, les Mexicains les remplaçaient et augmentaient en nombre. Il englobait la zone délimitée par Maple Avenue, McKinney Avenue et le chemin de fer MKT (Missouri, Kansas, Texas).

Malgré le début de la Grande Dépression, les affaires dans le secteur de la construction étaient florissantes en 1930. Cette année-là, Columbus Marion "Dad" Joiner a découvert du pétrole à Kilgore, à 160 km à l'est de Dallas, provoquant le boom pétrolier de l'est du Texas, comme le montre la carte ancienne de Dallas. Dallas est rapidement devenue le centre financier de l'industrie pétrolière au Texas et en Oklahoma. Les banques ont accordé des prêts pour développer les champs pétrolifères, et Dallas est devenu le centre financier de tous les champs pétrolifères du Texas Panhandle, du bassin permien, de l'est du Texas, de la côte du Golfe et de l'Oklahoma. Cela a repoussé la plupart des pensées de dépression jusqu'au milieu de l'année 1931, lorsque la chute des prix et la surproduction ont affecté négativement l'économie de la ville. À ce moment-là, plus de 18 000 personnes étaient au chômage dans la ville. Avant le début de la politique du New Deal, la ville avait un programme de travail contre nourriture qui a aidé beaucoup de personnes.